Tương lai của ngành công nghiệp ô tô phụ thuộc vào mô hình kinh doanh dựa trên phần mềm

Trong thập kỷ trước, ngành công nghiệp ô tô đã có những bước chuyển mình đáng kể. Định hướng tương lai của các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) đã trở thành đồng nghĩa với điện khí hóa và lái xe tự hành. Tuy nhiên, cả hai lĩnh vực này đều đang gây ra sự gián đoạn lớn trong chuỗi giá trị truyền thống trong thập kỷ này, với một số OEM đang cạnh tranh để trở thành người dẫn đầu trong lĩnh vực này. Một số công ty trong chuỗi giá trị ô tô đã hình dung lại các giải pháp để phục vụ đối tượng thời đại mới. Ví dụ, điện khí hóa đã làm cho hệ thống xả và động cơ đốt trong và các thành phần của chúng trở nên lỗi thời. Hơn nữa, nhiều tính năng hỗ trợ hệ thống đốt cơ bản của ô tô sẽ không còn được yêu cầu, ảnh hưởng đến hoạt động của các nhà sản xuất linh kiện.

Đã đến lúc loại bỏ niềm tin cũ rằng một chiếc xe hơi mất giá trị ngay khi nó bị bán ra khỏi đại lý.

Với những đột phá về công nghệ ngày nay, ô tô có thể trở nên đáng mơ ước hơn. Sự thay đổi này đang được thúc đẩy bởi sự xuất hiện ngày càng nhiều của phần mềm trên ô tô và khả năng nâng cấp phần mềm đó trong một khoảng thời gian để cung cấp các chức năng mới. Khi phần mềm làm nền tảng cho các thành phần phần cứng quan trọng cho phép cập nhật liên tục, bạn sẽ dễ dàng hình dung ra nơi các công ty ô tô có thể đi đến đâu. Người tiêu dùng sẽ cân nhắc lại việc đổ xô đến các đại lý ô tô để mua một mẫu xe mới hơn sau mỗi vài năm thay vì ưu tiên các đăng ký dài hạn sáng tạo hơn.

Nhiều dịch vụ sẽ tập trung vào sự an toàn. Ví dụ: hãy xem xét chế độ lái tự động trên đường cao tốc, được mua dưới dạng đăng ký một lần hoặc hàng tháng. Ngoài ra, người lái xe có thể cải thiện một tính năng an toàn hiện có, chẳng hạn như thêm dự phòng lidar (phát hiện ánh sáng và phạm vi) vào ứng dụng định hướng làn đường, ứng dụng này có thể đủ điều kiện để được giảm giá bảo hiểm. Sự đa dạng của các dịch vụ mới có thể được cung cấp mở rộng khi phần cứng do phần mềm xác định hấp thụ những phát triển kỹ thuật mới.

Phương tiện do phần mềm xác định

Nhiều chủ xe dự đoán rằng xe của họ sẽ hoàn toàn đan xen với các đời số. Ngoài ra, phần mềm sẽ ngày càng tích hợp các tính năng kết nối, tự động hóa và cá nhân hóa mới trong tương lai. Trong khi phần cứng từng là yếu tố quyết định chính đến trải nghiệm ô tô của khách hàng, thì phần mềm hiện đang đóng một vai trò quan trọng hơn nhiều. “Phương tiện do phần mềm xác định” (SwDV) đề cập đến một chuyển động trong đó phần mềm định hình trải nghiệm của người tiêu dùng và trong một số trường hợp, thậm chí cả các thông số kỹ thuật phần cứng. Sự phát triển này có các phân nhánh cho sự phát triển và vận hành cũng như các mô hình kinh tế mới và sự hợp tác nhằm tối đa hóa sản lượng.

Lợi ích của phương tiện do phần mềm xác định

Các chức năng mới sẽ có thể được đưa vào độc lập dựa trên nhu cầu của người lái trong tương lai. Các dịch vụ, tính năng và ứng dụng tạm thời là ví dụ. Do đó, việc nâng cấp phần mềm cho phép cấu trúc hợp đồng và giá cả cung cấp các tính năng mới như một dịch vụ và riêng lẻ hoặc như một phần của đăng ký.

Chiếc xe có thể tương tác với môi trường xung quanh, thu thập dữ liệu khi đang sử dụng và gửi lên đám mây. Các tính năng và dịch vụ có thể được cải tiến liên tục và tải lại lên xe bằng cách sử dụng các bản nâng cấp qua mạng bằng cách sử dụng dữ liệu này. Ví dụ, các dịch vụ di chuyển điện tử, lái xe tự động và di chuyển đều có thể thực hiện được bằng phần mềm. Người lái xe muốn các tính năng mới có thể truy cập được trên ô tô của họ một cách thường xuyên, giống như cách họ làm cho điện thoại thông minh của họ. Vấn đề này cũng đưa ra những khả năng: giá trị của một chiếc xe có thể được duy trì và thậm chí tăng lên trong suốt vòng đời của nó với những sửa đổi thường xuyên.

Sự thay đổi căn bản trong hành vi của người tiêu dùng

Khi công nghệ tự hành được cải thiện, sự thay đổi đáng kể trong hành vi của khách hàng sẽ ảnh hưởng đến mô hình doanh thu và chuỗi giá trị của ngành. Mặc dù bản chất của những thay đổi này sẽ phức tạp, nhưng chúng tôi có thể chia chúng thành hai loại ở cấp độ cao – mong muốn của khách hàng và nhu cầu của tài xế.

Khách hàng luôn chọn một phương tiện duy nhất để đáp ứng nhu cầu của họ. Quyết định chủ yếu dựa trên các yêu cầu về phương tiện đi lại, chẳng hạn như đi làm, các chuyến công tác và việc vặt gia đình. Mặt khác, những người lái xe có phương tiện có thể chọn một mẫu xe thú vị hơn để lái xe và mang lại cho họ vị thế xã hội.

Phần lớn mọi người trong tương lai sẽ là ‘những người thích vận động’, những người chỉ muốn đi từ điểm A đến điểm B và không có liên quan đến ô tô. Họ có thể muốn đi từ nhà ga hoặc sân bay của một thành phố xa đến một hội nghị kinh doanh, mua đồ đạc và đưa đón con cái hoặc thỉnh thoảng có một chuyến đi đến bãi biển hoặc núi.

Mặc dù người lái xe trong quá khứ có thể đã chọn một mẫu xe có thể đáp ứng từng yêu cầu này, nhưng người sử dụng xe hơi trong tương lai sẽ tìm kiếm câu trả lời thích hợp nhất cho từng nhiệm vụ. Điều đó có thể có nghĩa là dịch vụ gọi xe, taxi, xe cho thuê, dịch vụ chia sẻ ô tô hoặc phương tiện giao thông công cộng hoặc tất nhiên là ô tô của họ, tùy thuộc vào các lựa chọn thay thế địa phương.

Hãy ghi nhớ điều này, chuỗi cung ứng sâu sắc và sự phụ thuộc lẫn nhau phức tạp từ lâu đã trở thành một phần của sản xuất ô tô. Điều này đúng, với phần mềm là trung tâm của quá trình sản xuất xe hơi. Các đối tác công nghệ trở thành một phần quan trọng trong trải nghiệm tổng thể của người dùng. Các doanh nghiệp ô tô sẽ đạt được những thành tựu đặc biệt giúp họ trở thành những người chế tạo ra những chiếc ô tô mơ ước được xác định bằng phần mềm bằng cách từ bỏ truyền thống và chào đón sự thay đổi.