Pimp That Ride với Công nghệ Khổ rộng

Nhu cầu về đồ họa và bao bì xe tiếp tục tăng, tạo ra cơ hội tăng trưởng đầy hứa hẹn cho các nhà cung cấp dịch vụ in (PSP) muốn mở rộng phạm vi thị trường của họ. Trên thực tế, theo Grand View Research, thị trường toàn cầu cho màng bọc ô tô – vật liệu được sử dụng để tạo đồ họa – đang tăng trưởng 20,8% hàng năm và “sẽ đạt 4,12 tỷ USD vào năm 2022”.

Mặc dù hầu hết các PSP đã có sẵn nhiều nguồn lực thiết kế và sản xuất mà họ cần để tham gia thành công ngành công nghiệp sinh lợi này, ứng dụng này lại đưa ra một số thách thức riêng.

Tony Palmer, chủ sở hữu của Palmer Signs có trụ sở tại Roseville, California, cho biết: “Rất nhiều người trong ngành có kinh nghiệm về định dạng rộng và có thể đã làm, ví dụ như đồ họa cửa,”. “Họ thấy rằng bạn đang nhận được từ $ 2,800 đến $ 3,000 cho một bọc xe, nhưng họ không nhận ra khoảng thời gian đi vào một lớp bọc xe”.

Nick Woodward là giám đốc đồ họa của Welcome, Trung tâm đồ họa RCR dựa trên NC do Roland cung cấp, chuyên thiết kế, sản xuất và lắp đặt hơn 400 kết thúc mỗi năm cho các xe đua của Richard Childress Racing và các loại xe khác.

“Khi bạn đang thiết kế một lớp bọc cho một chiếc xe đầu kéo [in 2D], bạn phải nghĩ về những tấm chắn bùn lớn và mui xe khi bạn thiết kế, ”anh nói. “Và bạn nhanh chóng thấy rằng sọc của bạn sẽ không hoạt động trên tấm chắn bùn và mui xe này giống như trên màn hình máy tính.”

Đối với Justin Pate, chủ tịch của The Wrap Institute, một nhà cung cấp toàn cầu về video giáo dục, đào tạo thực hành và các tài nguyên khác cho ngành, giao tiếp tuyệt vời là điều cần thiết.

Ông nói: “Có rất nhiều bộ phận chuyển động. “Các nhà thiết kế không phải lúc nào cũng được dạy cách thiết kế các lớp bọc; những người sản xuất không tự động biết nguyên liệu hoạt động như thế nào. Nếu không có giao tiếp tốt, nó sẽ thất bại khá nhanh. ”

Thiết lập để thành công

PSP có thể thực hiện những bước nào để thành công?

Theo Trish Dill, đồng sáng lập và giám đốc tiếp thị của We Print Wraps, một nhà cung cấp dịch vụ in bao bì bán buôn trực tuyến trên khắp Hoa Kỳ và Canada, các PSP “nên dành thời gian để được đào tạo chính thức. Họ nên tìm hiểu về các vật liệu in khác nhau và xem xét thiết bị tốt. Ngoài ra, họ cần phải biết thị trường địa phương và không bán quá giá gói bọc xe của họ. “

Lucinda Zittrouer là giám đốc định dạng rộng của Tập đoàn Kennickell, một PSP có trụ sở tại Savannah, Ga., phục vụ như một cửa hàng tổng hợp cho người mua bản in. Cô ấy khuyến khích những người bao bọc có tham vọng liên hệ với các nhà cung cấp để được hướng dẫn.

Cô nói: “Họ hiểu rõ sản phẩm của mình hơn bất kỳ ai. “Gần đây, chúng tôi đã thực hiện một đội xe VW Beetle cho một khách hàng, một chiếc xe nhỏ nhưng phức tạp và chúng tôi đã làm việc với Orafol để đảm bảo các phương tiện truyền thông sẽ kéo dài và phù hợp với dự án đó.”

Và hãy chọn vật liệu của bạn một cách khôn ngoan, Nicholas Lowry, chủ tịch của mực in Thương hiệu có trụ sở tại St. Paul, Minn., khuyên.

“Nếu bạn chưa quen với việc tạo đồ họa xe cộ, khách hàng sẽ đánh cược vào khả năng bạn hoàn thành công việc một cách có chất lượng,” anh nói. “Chọn một bộ phim chất lượng có nghĩa là bạn có thể tập trung thời gian của mình vào tất cả các yếu tố khác liên quan đến việc tạo ra một sản phẩm mới lạ”.

Các biến như cài đặt, anh ấy nói thêm. “Kỹ thuật lắp đặt phù hợp là rất quan trọng cho một dự án thành công và không thể bị bỏ qua. Nếu bạn giành được sự tin tưởng của khách hàng, thiết kế một thứ gì đó tuyệt vời và sản xuất nó một cách chất lượng, bạn không thể đủ khả năng để làm hỏng nó khi cài đặt. ”

Làm đúng

Để đảm bảo thành công của mình, Dill lưu ý, các cửa hàng chỉ nên đầu tư vào các thiết bị chất lượng.

Bà nói: “Các thiết bị tối thiểu cơ bản bạn cần để in bao bì trong nhà là máy in, máy cán màng, máy in decal, bàn sản xuất sạch, phần mềm RIP, phần mềm thiết kế và các công cụ để hoàn thiện. “Bạn có thể mong đợi đầu tư từ 40.000 đến 50.000 đô la để bắt đầu. Bạn cũng có thể chọn mua gói bán buôn để bắt đầu hoàn thiện nhằm đảm bảo bạn có cơ sở khách hàng vững chắc trước khi đầu tư vào thiết bị. “

Pate giải thích nếu một cửa hàng mới hoạt động, họ nên chọn thiết bị của mình một cách chiến lược.

Ông nói: “Nếu bạn bắt đầu mở một cửa hàng bọc giấy ngày hôm nay, máy in của bạn phải là 60″. Eco-dung môi là loại mực đã được chứng minh là không có nhiều vấn đề và siêu ổn định, “ông nói.

Nhóm sản xuất của Zittrouer sử dụng mực cao su. “Màu sắc rực rỡ – và chúng tôi có máy in UV nếu cần. Công nghệ cao su và cán màng có nghĩa là chúng tôi không cần phải in UV hầu hết thời gian ”.

Bất kể công thức chế tạo là gì, Lowry khuyến nghị chỉ sử dụng mực của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Ông nói: “Mặc dù có thể hấp dẫn để thử và cắt giảm chi phí mực in của bạn, nhưng đây không phải là nơi dành cho điều đó. “Tương tự như vậy, sử dụng vật liệu cao cấp đáng để bạn phải trả thêm chi phí. Chỉ riêng tốc độ cài đặt nhanh hơn sẽ tạo ra sự chênh lệch về chi phí ”.

Đối với những người lắp đặt của Woodward, quá trình kết thúc cần diễn ra nhanh chóng – rất nhanh – và các vật liệu phải hỗ trợ mô hình này. Trên thực tế, những người cài đặt Trung tâm đồ họa RCR làm việc theo nhóm hai người và dự kiến ​​sẽ hoàn thành một chiếc xe đua từ đầu đến cuối trong vòng chưa đầy bốn giờ.

Ông nói: “Trong trường hợp của chúng tôi, chúng tôi tìm kiếm phương tiện có thể in nhanh, mang lại màu sắc rực rỡ và trọng lượng nhẹ vì trọng lượng là một yếu tố quan trọng đối với xe đua. “Chúng tôi cũng tìm kiếm một sản phẩm hiệu quả nhất có thể để lắp vào và cất cánh và nó sẽ không bao phủ chiếc xe trong lớp keo dính. Và bởi vì chúng tôi đặt đồ họa lên trên những thứ bao bọc, nên phương tiện truyền thông cần phải tự phát triển. “

Thiết kế để cài đặt

Trong khi thiết bị và vật liệu có thể tạo ra hoặc phá vỡ một lớp bọc – thiết kế cũng vậy. Woodward nói, điều này giúp các nhà thiết kế tự làm quen với những chiếc xe hơi.

“Bạn phải có mẫu của mình đúng,” anh ấy nói. “Và bạn cần phải nhìn thấy chiếc xe, chạm vào nó và cảm nhận nó. Sẽ mất một chút công việc trước để làm cho chiếc bọc đó vừa vặn, hoặc bạn sẽ thiết kế lại và in lại để làm cho nó hoạt động. “

Zittrouer lưu ý rằng có những công ty cung cấp các mẫu bọc trực tuyến có thể trợ giúp. Cô nói: “Chúng tôi có tư cách thành viên với Pro Vehicle Outlines và còn có những thành viên khác. “Nếu chúng tôi đang bọc một chiếc xe ngẫu nhiên mà không phải là một chiếc xế hộp phẳng, khi chúng tôi báo giá chúng tôi sẽ cung cấp các mẫu cho khách hàng đang thực hiện công việc thiết kế riêng của họ. Cuối cùng, chúng tôi sẽ bớt đau đầu hơn nếu chúng tôi cung cấp cho họ các mẫu. Ví dụ, nó sẽ đảm bảo số điện thoại của họ không bị bánh xe cắt đứt ”.

Dill giải thích, dành thời gian để đánh giá một chiếc xe và chuẩn bị cho quá trình bọc là rất quan trọng.

Cô nói: “Bí quyết thành công là thực hiện các phép đo phù hợp về chiếc xe ngay từ đầu, định giá phù hợp và hiểu rõ những gì khách hàng của bạn muốn đạt được trong thiết kế bọc của họ. “Điều này sẽ tránh lãng phí thời gian, tiền bạc và năng lượng cho nhiều lần sửa đổi thiết kế và dẫn đến kết quả tuyệt vời và nhiều công việc kinh doanh lặp lại từ khách hàng của bạn.”

Lập kế hoạch cho một số thử nghiệm và sai sót ban đầu. “Hãy bọc chiếc xe của chính bạn trước,” Palmer nói. “Hãy thử nó trên chính mình. Bạn sẽ học những thứ như “hình ảnh đó không nên đi qua tay nắm cửa đó”, hoặc “Tôi không biết rằng đường cong đó tồn tại.”

Và thiết kế với mục tiêu của người mua của bạn. Lowry nói: “Người mua cần những thiết kế có thương hiệu và đáp ứng các mục tiêu tiếp thị của họ. “Bạn cần xác định con đường tốt nhất để đạt được điều đó.”

Đối với nhiều người, sự đơn giản hoạt động tốt nhất. Pate nói: “Đơn giản thực sự bán được hàng. “Theo nghĩa bạn có một đến hai giây để truyền tải thông điệp của mình trên đường, thì đây thực sự là một nghệ thuật.”

Không ai hiểu rõ động thái này hơn Woodward. Ông nói: “Các thiết kế của chúng tôi cần được nhìn thấy ở tốc độ 200 dặm / giờ và hiển thị trên TV. “Đôi khi điều đó trở nên khó khăn, đặc biệt nếu chúng tôi phải đặt đồ họa cho Caterpillar trên xe bằng cách nào đó bên cạnh đồ họa cho Cửa hàng Bass Pro. Chúng tôi phải nghĩ xem hai công ty sẽ chơi với nhau như thế nào ”.

Cũng nên xem xét các xu hướng thiết kế hiện tại. Palmer nói: “Các họa tiết đang là xu hướng hiện nay, đặc biệt là đối với hình nền. “Các thương hiệu không chỉ tìm kiếm một màu phẳng, nguyên khối. Họ muốn bạn tạo ra thứ mà bạn không thể làm bằng sơn. Chúng tôi đã bọc gần 100 xe tải thực phẩm trong khu vực của mình và chúng tôi được biết đến với kết cấu – như thêm hiệu ứng vữa vào với màu nền. ”

Dill nói, “Xu hướng thiết kế lớn cho các kết quả kinh doanh là cách tiếp cận ‘ít hơn là nhiều hơn’, màu sắc tươi sáng và các mẫu hình học trừu tượng được kết hợp vào các thiết kế.”

Zittrouer cũng nhận thấy nhu cầu ngày càng tăng đối với đồ họa chiều. Cô ấy nói: “Gần đây chúng tôi đã chú ý đến đồ họa 3D. “Mặc dù chúng tôi không in bằng máy in 3D, nhưng cách thiết kế được thiết lập để làm cho nó trông 3D. Chúng tôi vừa làm một cái cho một công ty thủy sản trông giống như một bể cá lớn. Mọi người đều muốn chiếc xe của mình nổi bật ”.

Dill nói thêm, không hơn người tiêu dùng. “Về phía người tiêu dùng, tất cả đều thiên về sự vui nhộn, màu sắc hoang dã, bản in camo trong mọi bóng râm, bản in dải ngân hà – những bản in đau khổ và rỉ sét cũng rất lớn. Những người có xe kỳ lạ, xe cơ bắp và thậm chí cả xe tải đang nhận được các thiết kế riêng của xe và thiết kế riêng. ”

Và trong khi các loại mực đặc biệt như kim loại có thể thêm một yếu tố “wow”, Woodward khuyên các PSP nên xem xét thời gian in liên quan.

Ông nói: “Mực kim loại và mực phản chiếu mất nhiều thời gian hơn để in. “Chúng tôi phải điều chỉnh thời điểm đó vì chúng tôi cần phải sản xuất rất hiệu quả. Tương tự như vậy đối với các cửa hàng biển hiệu đóng gói 20 xe tải cho một công ty điện thoại. Họ cần phải suy nghĩ về hiệu quả để kiếm tiền. “

Điều hành một công việc kinh doanh thành công

Pate nhấn mạnh, mang lại lợi nhuận phải là mục tiêu cuối cùng của mọi nhà cung cấp dịch vụ. Ông nói: “Trong các hội thảo của chúng tôi, tôi nói rất nhiều về kinh doanh. “Ví dụ, hãy tạo cấu trúc định giá của bạn và tuân theo nó. Hãy nhớ rằng, bạn không được mặc cả với Apple. Đây là đề xuất giá trị của bạn, và thật khó để điều hành một doanh nghiệp bao bọc ”.

Đối với Palmer, thẳng thắn với khách hàng là một phương pháp hay nhất khác để làm theo. “Đó là nơi thành công lớn nhất của chúng tôi đã được tìm thấy,” anh nói. “Chúng tôi rất minh bạch về những thứ như hạn chế của vật liệu. Chúng tôi cho khách hàng biết rằng vật liệu bọc xe sẽ tồn tại trong ba năm nếu họ không rửa hoặc chăm sóc xe. Trên trang web có thể nói 8 đến 10 năm, nhưng đó chỉ là khi bạn chăm sóc xe thực sự tốt. ”

Ông cho biết thêm, mặc dù bản thân ứng dụng rất phức tạp, nhưng vẫn có tiềm năng thị trường to lớn cho các trình bao bọc hiểu rõ nghề của họ – và làm tốt điều đó. “Có ROI tuyệt vời trên lớp bọc xe và khi mọi người bắt đầu thấy chúng hoạt động – rằng chúng đang được chú ý trong một biển phương tiện – chẳng hạn, chúng sẽ đi từ bọc ba phần tư sang bọc toàn bộ. Trên thực tế, chúng tôi đang thấy nhiều khách hàng của chúng tôi phân bổ tiền tiếp thị của họ theo hướng kết thúc. “

Zittrouer lưu ý, “Đối với chúng tôi, đó là một điều rất thú vị – được nhìn thấy những gì khách hàng của chúng tôi nghĩ ra. Mọi dự án đều khác nhau ”.

Pate khuyên: “Và đừng bao giờ ngừng học hỏi. “Nếu bạn học mọi lúc, bạn đang có lợi. Nếu không, bạn sẽ thấy sự sụp đổ rất nhanh. Thêm vào đó, nó giữ cho nó thú vị. Đây là một ngành công nghiệp thú vị để tham gia ngay bây giờ và nó sẽ không sớm biến mất. “