4 cổ phiếu sạc xe điện được định giá quá cao cần tránh

Tăng trưởng của ngành công nghiệp sạc điện có thể bị kìm hãm do giá nguyên liệu thô tăng và chuỗi cung ứng xấu đi do chiến tranh Nga-Ukraine gây ra. Do đó, bất chấp triển vọng tăng trưởng dài hạn vững chắc của ngành, chúng tôi cho rằng có thể là khôn ngoan khi tránh các cổ phiếu tính phí EV được định giá quá cao như EVgo (EVGO), Volta (VLTA), ADS-TEC Energy (ADSE) và Nuvve Holding (NVVE). Đọc tiếp.

shutterstock.com – StockNews

Xe điện (EV) được kỳ vọng sẽ thống trị thị trường ô tô trong tương lai, nhờ các chính sách thuận lợi của chính phủ trên toàn thế giới trong bối cảnh lo ngại về biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng và giá dầu thô tăng. Do đó, nhu cầu về các giải pháp sạc xe điện dự kiến ​​sẽ tăng lên rất nhiều. Ngoài ra, Tổng thống Biden gần đây đã công bố triển khai nửa triệu do Hoa Kỳ sản xuất các trạm sạc xe điện trên cả nước.

Tuy nhiên, với việc chuỗi cung ứng đang suy thoái mỗi ngày do chiến tranh Nga-Ukraine, tình trạng thiếu nguyên liệu thô như thép và nhôm vẫn là một trở ngại đáng kể đối với lĩnh vực sạc xe điện. Do đó, mặc dù ngành có triển vọng tăng trưởng dài hạn vững chắc, nhưng về cơ bản, các cổ phiếu sạc EV được định giá cao và yếu có thể chứng kiến ​​sự giảm giá trong ngắn hạn.

Cổ phiếu tính phí EV EVgo, Inc. (EVGO), Volta Inc. (VLTA), ADS-TEC Energy PLC (QUẢNG CÁO), và Nuvve Holding Corp. (NVVE) được định giá quá cao so với mức giá hiện tại của chúng. Vì vậy, chúng tôi nghĩ có thể là khôn ngoan để tránh những cổ phiếu này ngay bây giờ.

Nhấp vào đây để xem Báo cáo ngành công nghiệp xe điện của chúng tôi cho năm 2022

EVgo, Inc. (EVGO)

EVGO tại Los Angeles sở hữu và vận hành mạng lưới sạc nhanh dòng điện một chiều cho xe điện chạy bằng pin tại Hoa Kỳ. Hiện tại, nó có khoảng 800 địa điểm sạc nhanh dòng điện trực tiếp (DCFC) ở khoảng 68 khu vực đô thị trên 35 tiểu bang.

Tổng doanh thu của EVGO tăng 73% so với cùng kỳ lên 6,18 triệu đô la trong quý thứ ba, kết thúc vào ngày 30 tháng 9 năm 2021. Tuy nhiên, khoản lỗ hoạt động của EVGO là 25,93 triệu đô la, tăng 99,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Ngoài ra, tổng chi phí hoạt động của nó tăng 131,9% so với cùng kỳ năm ngoái lên 24,28 triệu USD. Tổng nợ phải trả của công ty là 130,81 triệu đô la cho giai đoạn kết thúc vào ngày 30 tháng 9 năm 2021, so với 92,65 triệu đô la cho giai đoạn kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2020.

Về phía trước EV / S, 89,59x của EVGO cao hơn 7,537,5% so với mức trung bình ngành 1,17x. Ngoài ra, P / S dự phóng 38,63 lần cũng cao hơn 4,155,3% so với mức trung bình ngành 0,91 lần.

Các nhà phân tích kỳ vọng EPS của EVGO sẽ tiếp tục âm trong năm tài chính 2022. EPS của EVGO ước tính sẽ giảm 57,1% vào năm 2022. Cổ phiếu đã giảm 18,9% giá trong 9 tháng qua để đóng cửa phiên giao dịch ngày hôm qua ở mức 11,09 USD.

Của EVGO Xếp hạng POWR phản ánh triển vọng kém của nó. Nó có điểm tổng thể là F, cho biết Bán mạnh. Xếp hạng POWR đánh giá cổ phiếu theo 118 yếu tố riêng biệt, mỗi yếu tố có tỷ trọng riêng.

Ngoài ra, cổ phiếu có điểm F cho Giá trị và Tính ổn định và điểm D cho Tăng trưởng và Chất lượng. Nhấp chuột đây để truy cập Xếp hạng POWR bổ sung cho EVGO (Momentum và Sentiment). EVGO được xếp hạng thứ 86 trong số 92 cổ phiếu trong Thiết bị công nghiệp ngành công nghiệp.

Nhấp vào đây để xem Báo cáo lĩnh vực công nghiệp của chúng tôi cho năm 2022

Volta Inc. (VLTA)

VLTA có trụ sở tại San Francisco vận hành mạng lưới các trạm sạc hỗ trợ phương tiện thông minh cho xe điện ở Hoa Kỳ. Công ty đã lắp đặt khoảng 1.900 bộ sạc trên 26 vùng lãnh thổ và tiểu bang.

Tổng doanh thu của VLTA tăng 77,1% so với cùng kỳ năm ngoái lên 8,49 triệu đô la trong quý thứ ba, kết thúc vào ngày 30 tháng 9 năm 2021. Tuy nhiên, doanh thu sản phẩm của nó giảm 50,5% so với cùng kỳ xuống còn 372.000 đô la. Khoản lỗ từ hoạt động của công ty là 29,67 triệu USD, tăng 155,2% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lỗ ròng là 43,05 triệu USD, tăng 196,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cổ phiếu hiện có EV / EBITDA âm 14,16 lần so với mức trung bình ngành 0,46 lần.

Các nhà phân tích kỳ vọng EPS của VLTA sẽ vẫn âm trong năm tài chính 2022. Trong tháng qua, cổ phiếu này đã giảm 22,1% để đóng cửa phiên giao dịch ngày hôm qua ở mức 4,03 USD.

VLTA có điểm F tổng thể, tương đương với Bán mạnh trong hệ thống xếp hạng độc quyền của chúng tôi. Ngoài ra, nó có điểm F cho Giá trị, Tính ổn định và Chất lượng và điểm D cho Tình cảm.

Chúng tôi cũng đã xếp hạng nó cho Tăng trưởng và Động lực. Nhấp chuột đây để truy cập tất cả các xếp hạng VLTA. VLTA được xếp hạng # 80 trong Thiết bị công nghiệp ngành công nghiệp.

ADS-TEC Năng lượng PLC (QUẢNG CÁO)

Có trụ sở tại Dublin, Ireland, ADSE, một công ty công nghệ B2B toàn cầu, phát triển, sản xuất và dịch vụ các hệ thống năng lượng thông minh trong bộ đệm pin. Các ứng dụng của nó đa dạng trong di động, công nghiệp, thương mại, cơ sở hạ tầng và dân cư.

Về EV / Doanh số dự phóng, ADSE của 9,09 lần cao hơn mức trung bình ngành 1,71 lần. Ngoài ra, P / S dự phóng 8,90 lần cao hơn 532,6% so với mức trung bình ngành 1,41 lần.

Các nhà phân tích kỳ vọng EPS của ADSE sẽ vẫn âm trong năm tài chính 2022. Trong tháng qua, cổ phiếu này đã giảm 9% để đóng cửa phiên giao dịch ngày hôm qua ở mức 7,70 USD.

Xếp hạng POWR của ADSE phù hợp với triển vọng ảm đạm này. Cổ phiếu có xếp hạng D tổng thể, tương đương với Bán trong hệ thống xếp hạng độc quyền của chúng tôi. Ngoài ra, cổ phiếu còn có điểm D cho Tăng trưởng, Giá trị, Động lực và Chất lượng.

Chúng tôi cũng đã xếp loại ADSE cho Tính ổn định và Tình cảm. Nhấp chuột đây để truy cập tất cả các xếp hạng của ADSE. Nó được xếp hạng thứ 77 trong Thiết bị công nghiệp ngành công nghiệp.

Nuvve Holding Corp. (NVVE)

NVVE, một công ty công nghệ năng lượng xanh có trụ sở tại San Diego, California, phát triển và thương mại hóa công nghệ xe nối lưới (V2G) ở Bắc Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản. Nó cung cấp các giải pháp sạc xe buýt điện và đội xe và các trạm sạc V1G và V2G dựa trên GIVe, một nền tảng công nghệ V2G.

Vào ngày 4 tháng 3 năm 2022, NVVE và Swell Energy Inc. đã thiết lập một sự hợp tác chiến lược để thúc đẩy các cơ hội tham gia xe điện vào mạng lưới nhà máy điện ảo của Swell. Tuy nhiên, do tình hình tài chính không ổn định của công ty, mối quan hệ hợp tác này có thể không mang lại lợi nhuận ngay lập tức.

Tổng doanh thu của NVVE giảm 13,3% so với cùng kỳ năm ngoái xuống 1,16 triệu đô la trong quý thứ ba, kết thúc vào ngày 30 tháng 9 năm 2021. Khoản lỗ ròng của nó là 6,98 triệu đô la, tăng 791,9% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lỗ trên mỗi cổ phiếu. ở mức 0,37 đô la, tăng 311,1% so với cùng kỳ năm ngoái.

Về EV / S dự phóng, 13,88 lần của NVVE cao hơn đáng kể so với mức trung bình ngành 1,71 lần. Hơn nữa, P / S dự phóng 19,57 lần cao hơn mức trung bình ngành là 1,41 lần.

EPS của NVVE dự kiến ​​sẽ vẫn âm trong năm tài chính 2022. Công ty này đã trượt ước tính EPS trong ba quý vừa qua. Ngoài ra, cổ phiếu đã giảm 5,1% giá trong tháng qua, đóng cửa phiên giao dịch ngày hôm qua ở mức 6,31 USD.

NVVE có điểm tổng thể là D, cho biết Bán. Ngoài ra, cổ phiếu có điểm D cho Tăng trưởng, Giá trị, Ổn định, Tình cảm và Chất lượng.

Nhấp chuột đây để truy cập Xếp hạng POWR bổ sung cho NVVE (Momentum). NVVE được xếp hạng thứ 60 trong số 69 cổ phiếu trong Phụ tùng ô tô ngành công nghiệp.

Nhấp vào đây để xem Báo cáo ngành công nghiệp xe điện của chúng tôi cho năm 2022

---

Cổ phiếu EVGO giảm 0,35 USD (-3,16%) trong phiên giao dịch tiền thị trường hôm thứ Ba. Tính đến thời điểm hiện tại, EVGO đã tăng 8,05%, so với mức tăng -11,71% của chỉ số S&P 500 chuẩn trong cùng thời kỳ.

---

Về tác giả: Riddhima Chakraborty

Riddhima là một nhà báo tài chính có niềm đam mê phân tích các công cụ tài chính. Với một bằng thạc sĩ kinh tếcô ấy giúp các nhà đầu tư đưa ra quyết định đầu tư sáng suốt thông qua các bài bình luận sâu sắc của mình.

Hơn…

Bài 4 cổ phiếu sạc xe điện được định giá quá cao cần tránh xuất hiện đầu tiên trên StockNews.com