3 Cổ phiếu Hàng không Phố Wall dự đoán sẽ tăng hơn 60%

Mặc dù giá nhiên liệu máy bay tăng do chiến tranh Ukraine-Nga đã trở thành một thách thức lớn đối với ngành hàng không đang phục hồi, nhưng nhu cầu đi lại tăng trên toàn cầu sẽ giúp nhiều hãng hàng không thăng tiến. Do đó, các nhà phân tích Phố Wall kỳ vọng cổ phiếu của các hãng vận chuyển về cơ bản là Frontier Group (ULCC), Spirit Airlines, Inc. (SAVE) và SkyWest, Inc. (SKYW) sẽ tăng giá hơn 60% trong những tháng tới. Đọc tiếp.

Đại dịch COVID-19 đã phá vỡ nghiêm trọng ngành hàng không, làm giảm đáng kể doanh thu và giá cổ phiếu của các công ty trong lĩnh vực này. Tuy nhiên, số ca COVID-19 sụt giảm mạnh đã thúc đẩy mọi người đi du lịch trở lại vào năm ngoái, điều này đã giúp ngành công nghiệp phục hồi. Thật vậy, vào cuối tuần trong Ngày Tổng thống, các sân bay của Hoa Kỳ đã chứng kiến ​​lưu lượng truy cập kỷ lục, với Cục Quản lý An ninh Vận tải đang kiểm tra khoảng 8,4 triệu hành khách.

Trong khi cuộc chiến leo thang giữa Ukraine và Nga đã khiến giá nhiên liệu máy bay tăng đột biến, khiến giá vé máy bay càng đắt đỏ, nhu cầu du lịch bị dồn nén trên toàn cầu với sự phục hồi kinh tế sẽ thúc đẩy tăng trưởng của ngành hàng không. Hơn nữa, thị trường hàng không toàn cầu, được định giá 26,21 tỷ đô la vào năm 2021, dự kiến ​​đạt 36,46 tỷ đô la vào năm 2028, đăng ký 4,8% CAGR.

Với bối cảnh này, các Nhà phân tích Phố Wall kỳ vọng cổ phiếu của các hãng hàng không về cơ bản là tốt Frontier Group Holdings, Inc. (ULCC), Spirit Airlines, Inc. (TIẾT KIỆM) và SkyWest, Inc. (SKYW) sẽ tăng hơn 60% về giá trong những tháng tới.

Frontier Group Holdings, Inc. (ULCC)

ULCC là một công ty hàng không giá rẻ ở Denver, Colo., Cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không cho hành khách. Nó phục vụ khoảng 120 sân bay trên khắp Hoa Kỳ và các điểm đến quốc tế ở Mỹ. Nó cũng cung cấp các dịch vụ thông qua các kênh phân phối trực tiếp, bao gồm trang web, ứng dụng di động và trung tâm cuộc gọi.

Tháng trước, Spirit Airlines, Inc. (TIẾT KIỆM) và ULCC, công ty mẹ của Frontier Airlines, Inc, đã đồng ý hợp nhất. Các công ty sẽ tích hợp và tạo ra hãng hàng không giá cực rẻ cạnh tranh nhất của Mỹ. Việc sáp nhập dự kiến ​​sẽ thay đổi ngành vì lợi ích của người tiêu dùng bằng cách mang lại nhiều giá vé cực rẻ hơn cho nhiều khách du lịch hơn ở nhiều điểm đến hơn trên khắp Hoa Kỳ, Mỹ Latinh và Caribê.

Doanh thu của ULCC tăng 128,1% so với cùng kỳ năm ngoái lên 609,00 triệu đô la trong quý 4, kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2021. Frontier kết thúc năm 2021 với đội bay gồm 110 máy bay, cao hơn 6% so với cùng kỳ năm trước, trong khi không bị hạn chế tiền mặt và các khoản tương đương tiền mặt ở mức 918,00 triệu đô la trong quý 4, kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2021.

Các nhà phân tích kỳ vọng doanh thu của ULCC’S sẽ tăng 122,1% so với cùng kỳ năm ngoái lên 601,95 triệu đô la trong quý đầu tiên, kết thúc vào ngày 31 tháng 3 năm 2022. Ước tính EPS đồng thuận dự kiến ​​sẽ tăng 433,5% so với cùng kỳ lên 1,49 đô la.

Trong số bảy nhà phân tích Phố Wall đánh giá cổ phiếu, sáu người đánh giá là Mua và một người đánh giá là Nắm giữ. Mục tiêu giá trung bình $ 19,33 trong 12 tháng cho thấy 88,8% tiềm năng tăng. Các mục tiêu giá dao động từ mức thấp nhất là $ 18,00 đến mức cao là $ 21,00. Cổ phiếu đóng cửa phiên giao dịch cuối cùng ở mức 10,24 đô la.

Spirit Airlines, Inc. (TIẾT KIỆM)

SAVE cung cấp dịch vụ hàng không và phục vụ 85 điểm đến tại 16 quốc gia ở Hoa Kỳ, Mỹ Latinh và Caribê. Các Miramar, dựa trên Fla. công ty có đội bay gồm 173 máy bay một lối đi của Airbus vào ngày 31 tháng 12 năm 2021. Hãng bán vé qua các trung tâm hỗ trợ và quầy vé sân bay cũng như trực tuyến qua trang Spirit.com.

SAVE đã công bố hai chuyến bay thẳng hàng ngày từ Sân bay Quốc tế Monterrey (MTY) đến Sân bay Liên lục địa George Bush (IAH) và Sân bay Quốc tế Austin-Bergstrom (AUS), bắt đầu từ tháng 6 năm 2022. Dịch vụ MTY mới này mở rộng nội địa và đến các điểm đến bãi biển nổi tiếng, nhấn mạnh vào việc kết nối bạn bè và người thân với những chuyến bay giá cả phải chăng. Chuyến bay thẳng duy nhất giữa hai thành phố sẽ được cung cấp bởi dịch vụ Spirit’s Austin, tuyến đường hàng không quan trọng giữa các thành phố lớn.

Trong quý 4, kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2021, tổng doanh thu hoạt động của SAVE tăng 98,1% so với cùng kỳ năm trước lên 987,56 triệu đô la. Của nó EBITDA đã điều chỉnh đạt 14,90 triệu đô la so với khoản lỗ 91,10 triệu đô la trong quý năm trước. SAVE đã nhận bàn giao 5 máy bay A320neo mới trong quý 4 năm 2021. Công ty đã kết thúc năm với 173 máy bay trong đội bay của mình.

Doanh thu của SAVE dự kiến ​​sẽ tăng 109,5% so với cùng kỳ năm ngoái lên 966,54 triệu đô la trong quý đầu tiên kết thúc vào ngày 31 tháng 3 năm 2022.

Trong số 10 nhà phân tích Phố Wall đánh giá cổ phiếu này, 4 người đánh giá là Mua và 6 người đánh giá là Nắm giữ. Đóng cửa phiên giao dịch cuối cùng của nó ở mức 19,57 đô la, mục tiêu giá trung bình trong 12 tháng là 32,38 đô la cho thấy 65,5% tiềm năng tăng. Các mục tiêu giá nằm trong khoảng từ mức thấp nhất là $ 25,00 đến mức cao là $ 40,00.

SkyWest, Inc. (SKYW)

SKYW trong St. George, Utah, vận hành một hãng hàng không khu vực tại Hoa Kỳ thông qua các công ty con và có hai mảng hoạt động: SkyWest Airlines và SkyWest Leasing. Nó cũng cho các bên thứ ba thuê máy bay phản lực trong khu vực và động cơ dự phòng.

Tháng 12 năm ngoái, SKYW và Eve Air Mobility (Eve), một công ty của Embraer, đã công bố Biên bản Ghi nhớ và Ý định Thư không ràng buộc cho SKYW để mua 100 chiếc máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện của Eve (eVTOL). Sự hợp tác này nhấn mạnh việc công ty xây dựng mạng lưới triển khai trên khắp Hoa Kỳ.

Trong quý 4, kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2021, tổng doanh thu hoạt động của SKYW tăng 31,8% so với cùng kỳ lên 777,16 triệu đô la. Thu nhập hoạt động của nó lên tới 32,95 triệu đô la so với khoản lỗ hoạt động 27,67 triệu đô la trong giai đoạn năm trước. SKYW báo cáo thu nhập ròng 4,33 triệu đô la so với khoản lỗ ròng 46,45 triệu đô la trong quý 4 năm 2021. EPS của nó lên tới 0,09 đô la so với mức lỗ 0,93 đô la trên mỗi cổ phiếu trong cùng kỳ năm ngoái.

Nhà phân tích dự kiến ​​EPS của SKYW sẽ tăng đáng kể lên 2,82 đô la trong năm tài chính 2023, trong khi doanh thu dự kiến ​​sẽ tăng 30,9% so với cùng kỳ năm trước lên 699,84 triệu trong quý đầu tiên, kết thúc vào ngày 31 tháng 3 năm 2022.

Trong số năm nhà phân tích Phố Wall đánh giá cổ phiếu này, một người đánh giá là Mua và bốn người đánh giá là Nắm giữ. Mục tiêu giá trung bình trong 12 tháng là $ 41,80 cho thấy 66,4% tiềm năng tăng. Các mục tiêu giá dao động từ mức thấp là $ 35,00 đến mức cao là $ 48,00. Cổ phiếu đóng cửa phiên giao dịch cuối cùng ở mức 25,12 đô la.

Cổ phiếu ULCC được giao dịch ở mức 11,29 USD / cổ phiếu vào sáng thứ Ba, tăng 1,05 USD (+ 10,25%). Tính đến thời điểm hiện tại, ULCC đã giảm -16,80% so với mức tăng -11,41% của chỉ số S&P 500 điểm chuẩn trong cùng thời kỳ.

Về tác giả: Spandan Khandelwal

Spandan’s là một nhà báo tài chính và nhà phân tích đầu tư tập trung vào thị trường chứng khoán. Với khả năng diễn giải dữ liệu tài chính của mình, cô ấy muốn giúp các nhà đầu tư đánh giá các nguyên tắc cơ bản của công ty trước khi đầu tư.

Hơn…

Bài 3 Cổ phiếu Hàng không Phố Wall dự đoán sẽ tăng hơn 60% xuất hiện đầu tiên trên StockNews.com